售：德國FESTO費斯托標準氣缸選用

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標準氣缸 DSBC

訂貨號: 1463770

型號代碼: DSBC-50-100-T-PPVA-200E

技術參數

特性 值

行程 100 mm

活塞 Ø 50 mm

型號縮寫 DSBC

緩衝器 兩側可調式氣動緩衝裝置

安裝位置 隨意

建築構造 活塞

活塞杆

型材管

位置感測 用於接近開關

工作壓力 0.05 ... 12.0 bar

工作模式 雙作用式

工作介質 壓縮空氣符合 ISO 8573-1:2010 [7:4:4]

有關工作/導介質的注意事項 可以經潤滑運行（在其他工作方式下要求）

耐腐蝕等 KBK 2 - 中等耐腐蝕性

環境溫度 -20 ... 80 °C

終端位置的衝擊能量 1 J

6 bar 時的理論作用力，反行程 990 N

6 bar 時的理論作用力，正行程 1178 N

每 10 mm 行程的附加運動 0 g

50 g

緊固方式 內螺紋

附件安裝

可選項：

氣動接口 G1/4

材料提示 含有油漆濕潤缺陷物質

符合 RoHS 標準

罩蓋材料信息 帶塗層的壓鑄鋁

缸筒材料信息 經滑動陽氧化處理的鋁塑合金

技術資料

標準氣缸 DSBC，符合 ISO 15552 技術參數 技術參數 DSBC-…-C – 帶夾緊裝置 • 表中所列夾持力以靜態負載 為參考係。 如果超過這個值，會發生滑 脫。工作時的動態力不得超 過靜態加持力。 如果變化的負載作用於活塞 杆，則夾緊裝置在夾緊時並 非無回轉間隙。 • 如果活塞處的力達到平衡，才 能釋放夾緊裝置。否則，活塞 杆的突然運動有造成事故的風 險。切斷兩端的進氣（如用 個三位五通閥）並不能任 何安全性。

DSBC-…-E1/-E2/-E3 – 帶終端位置鎖 • 終端位置鎖應僅與帶排氣節 流的雙作用氣缸結合使用， 以確保在氣缸啟動前，鎖已 經*釋放。 • 如果活塞處的力達到平衡，才 能釋放夾緊裝置。否則，活塞 杆的突然運動有造成事故的風 險。切斷兩端的進氣（如用 個三位五通閥）並不能任 何安全性。 • 旦期房機械進入終端位置， 就可在任意行程位置進行鎖定 • 個設置很緊的終端位置緩衝 ( 50% 多關閉) 可能導致鎖緊螺 栓不能地咬合，造成過早 磨損。

 德國FESTO費斯托氣缸活塞杆是氣缸中zui重要的受力零件。通常使用高碳鋼，表麵經鍍硬鉻處理，或使用不鏽鋼，以防腐蝕，並提高密封圈的耐磨性。FESTO氣缸密封件：回轉或往複運動處的部件密封稱為動密封，靜止件部分的密封稱為靜密封。

帶活塞杆氣缸：緊湊型氣缸，短行程氣缸，扁平式氣缸，圓形氣缸，小型氣缸，螺紋氣缸或不鏽鋼型氣缸；符合ATEX指令的特定型式，適用於有潛在危險的工作環境或由耐腐蝕性不鏽鋼製成，因此特別容易清洗。

    無杆氣缸和普通氣缸的的工作原理樣,隻是外部連接、密封形式不同，FESTO氣缸活塞是氣缸中的受壓力零件。為防止活塞左右兩腔相互竄氣，設有活塞密封圈。活塞上的耐磨環可提高氣缸的導向性，減少活塞密封圈的磨耗，減少摩擦阻力。耐磨環長使用聚氨酯、聚四氟乙烯、夾布合成樹脂等材料。活塞的寬度由密封圈尺寸和必要的滑動部分長度來決定。滑動部分太短，易引起早期磨損和卡死。活塞的材質常用鋁合金和鑄鐵，小型缸的活塞有黃銅製成的。

售：德國FESTO費斯托標準氣缸選用